现代地铁环境不仅要有足够的工作照明，更应营造一个舒适的视觉环境，减少光污染。故，做好
照明设计，特别是照明控制设计，已成为现代化地铁站设计的一项重要内容。
广州轨道交通车站照明分为工作照明、节电照明、应急照明、广告照明、导向照明等。车站公共区照明中，工作照明占1/2，节电照明占1/2，广告照明可作为工作照明的一部分。
车站公共区的应急照明作为公共区照明的一部分设计，约占公共区照明的10%。公共区及区间应急照明采用长明灯方式，设备区应急照明由就地翘板开关控制，火灾时由火灾自动报警系统强启。
灯具一般采用发光效率高，便于维修的光源。亚运期间开通的地铁线路主要以三基色T8荧光灯及节能筒灯为主。
由BAS系统对照明进行简单的模式控制实现节能运行，按照需求分为常规运行、高峰运行、节假日运行、停运等模式。
广州轨道交通新线建设按照GB/T 16275-2008《城市轨道交通照明》且以照明功率密度目标值作为设计值。
